拉簧的鉤部結構形式較多，當中比較常用的已經(jīng)納入國家標準。拉簧的端部形狀主要是鉤環(huán)，這些鉤環(huán)由末端系骨彈簧圈或鋼絲彎折而成。在設計或選取端部結構形式時(shí)，主要考慮彈簧在機鉤中的安裝方法、安裝空間、載荷性質(zhì)等因素口在滿(mǎn)足要求的前提下，盡量選用簡(jiǎn)單的結構形狀。半圓鉤環(huán)，由彈簧末端的半個(gè)系骨彈簧圈彎折而成，用于空問(wèn)受限制的場(chǎng)合。扭轉圓鉤環(huán)，由系骨彈簧末端彈簧圈彎扭至中心而成，彎扭處形成高的應力，適用于大旋繞比，而受載荷較小的彈簧。

  偏心圓鉤環(huán)，由末端彈簧圈彎折而成，鉤環(huán)位于彈簧圈邊緣的切線(xiàn)位置，由于載荷的偏心和鉤環(huán)根部90度的彎折，使鋼絲承受較大的附加應力，這種端部結構形式適用于中等旋繞比8~15,載荷較小或不重要的彈簧。位于彈簧圈中間的圓鉤環(huán)壓中心，也是由末端彈簧圈彎折壓至中心而成，與偏心圓鉤環(huán)相比，可以避免載荷的偏心，比較安全可靠，廣泛用于旋繞比C